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竹市府以大車站計畫為藍圖,將全面改造火車站站前景觀與空間,打造容納1500人寬廣步行廣場,落實人車分流,打造站前開闊景觀,預計9月動工,年底完工。市長林智堅表示,改造計畫將打造景觀開闊步行廣場,旅客進出車站更加順暢,並襯托出巴洛克百年古蹟車站之美。

新竹火車站每日超過4萬人進出,車站接送需求龐大,前站行人、機車、汽車爭道,旅客寸步難行。市府交通處表示,林智堅市長爭取營建署2400萬經費,共投入3200萬改造站前景觀,以「大公園廣場」及「人本」概念,以75公尺長、15公尺寬「步行廣場」取代站前車道,寬廣空間可容納1500人,此外,汽、機車接送區分區設立,改善前站「汽、機車交織」混亂車流。

此外,站前紅鐵皮遮雨棚也將拆除,以透光綠簷廊取代,簷廊將串聯公車調度站,旅客無縫轉乘,站前林森、中華路口四處地下道出口也將拆除,作為廣場人行空間,站前阻隔視覺的花台也將拆除,改為避車彎供車輛接送,旅客步出車站大廳,視線延伸至下沉式廣場林蔭空間,將對新竹市留下美好第一印象。

林智堅表示,站前廣場景觀改造融入「大車站計畫」整體規畫,初步預估未來每日將吸引6萬人次進出,大車站計畫將於鐵軌上方建設「跨站平台」,縫合前後站,將進駐商業、休閒、藝文等產業,同時整合國道客運、市區公車、計程車及接送車輛,供旅客便利轉乘。



前經濟部長李世光為 815 全台大停電請辭下台,經濟部今( 18 )日為李世光舉辦歡送會,由代理部長沈榮津主持。李世光形容,此刻的心情滿肚子不捨,但強調自己不是犧牲者,政務官本來就該為政策負責。而在歡送會上,國營事業董事長、總經理齊聚,獨缺中油董事長陳金德,稍後則傳出陳金德已請辭獲准。

經濟部為前部長李世光舉辦歡送會,所屬局處正副首長以及國營事業董、總到場。 815 大停電主角之一、台電董事長朱文成坐在台下,但見不到中油公司董事長陳金德以及總經理劉晟熙,僅派出副總經理畢淑倩代表出席送李世光離開。



▲擔任經濟部長 15 個月,李世光為 815 大停電請辭下台。(圖/記者葉政勳攝 , 2017.8.18)

對外界形容李世光是這次停電的犧牲者,李世光認為不應該這麼說,因為政務官本來就該為政策負責,不管是不是直接的關係。他並呼籲外界不要給經濟部同仁太多苛責,因為這件事真的很難,他相信台灣未來會更好。

李世光指出,離開的心情滿肚子不捨, 但不願意為自己 15 個月的任期打分數。他透露卸任後將重拾教鞭,昨日已回台大歸建。

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